İstanbul'da tankerle sıvı yük: terminalden kapınıza

İstanbul'da tanker işi çoğunlukla tüketim tarafındadır: şantiye ve jeneratör depoları, akaryakıt istasyonları, su arıtma tesisleri, gıda fabrikaları ve kimyasal dağıtım depoları. Ürün bir kısmı şehir içindeki terminallerden, büyük kısmı ise Kocaeli ve Trakya'daki kaynaklardan gelir. Bu yüzden İstanbul seferini planlarken yükleme noktası kadar şehre giriş güzergâhını da hesaba katarız.

1996'dan beri Beykoz'dan çalışıyoruz; İstanbul trafiğinin hangi saatte nerede kilitlendiğini, hangi geçişin tehlikeli madde taşıyan araca kapalı olduğunu sahadan biliyoruz. Yükleme yeri, teslim adresi, ürün ve miktarı yazdığınızda 10 dakika içinde yazılı teklif veririz.

İstanbul'da sıvı yük nereden çıkar, nereye gider?

Avrupa yakasında Ambarlı, liman ve akaryakıt depolama tesisleriyle şehrin batı tarafının ana ikmal noktasıdır. Anadolu yakasında Tuzla, kimyasal ve akaryakıt depolama terminalleri, tersaneler ve sanayi bölgeleriyle öne çıkar. Rafineri çıkışlı ürünün önemli bölümü ise Kocaeli Körfez'deki İzmit rafinerisinden ve Gebze-Dilovası hattındaki kimya tesislerinden şehre girer.

Teslim tarafı çok dağınıktır. Akaryakıtta istasyonlar, inşaat şantiyeleri, hastane ve veri merkezi jeneratörleri; kimyasalda su arıtma tesisleri, havuz ve temizlik sektörü, metal ve tekstil işletmeleri; gıdada yağ dolum, süt işleme ve içecek fabrikaları başlıca alıcılardır. Hadımköy, İkitelli, Esenyurt ve Pendik-Tuzla sanayi bölgeleri tanker trafiğinin yoğun olduğu yerlerdir.

İstanbul motorin taşıma →İstanbul sodyum hipoklorit taşıma →

Marmara'dan Akdeniz'e sefer süreleri ve mesafeler

Aşağıdaki mesafeler İstanbul merkezden karayoluyla yaklaşık değerlerdir; Avrupa ya da Anadolu yakasındaki kesin adres süreyi birkaç saat değiştirebilir. Kısa Marmara hatlarında aynı gün içinde yükleme ve teslim mümkündür, Ankara ve İzmir seferleri bir günde, Akdeniz seferleri ise bir buçuk ile iki günde tamamlanır.

Kocaeli tanker nakliye →Tekirdağ tanker nakliye →

Köprü, tünel ve saat kısıtları

İstanbul'da ağır vasıtalara yönelik gündüz giriş ve geçiş kısıtları vardır; Boğaz köprülerinde ve bazı ana arterlerde tehlikeli madde taşıyan araçlar için ayrıca sınırlamalar uygulanır. Ağır tanker trafiği büyük ölçüde Kuzey Marmara Otoyolu ve Yavuz Sultan Selim Köprüsü üzerinden yürür. Kısıt saatleri ve kapsamı yerel kararlarla değişebildiği için her seferi güncel duruma göre planlarız.

ADR'de her tehlikeli yükün bir tünel kısıtlama kodu vardır. Örneğin motorin ve benzin (D/E), sülfürik asit ve sodyum hipoklorit (E) koduyla taşınır; bu kod, aracın hangi kategorideki tünelden geçebileceğini belirler. Şehir içi tünellerin bir kısmı tehlikeli madde taşıyan araçlara tamamen kapalıdır. Güzergâhı ürünün tünel koduna göre seçer, gerekirse yüklemeyi akşama, teslimi sabaha alırız.

Tehlikeli madde (ADR) taşıma →Akaryakıt taşıma kuralları →

Şehir içi teslimde dikkat ettiğimiz noktalar

İstanbul teslimlerinin çoğu dar alanda yapılır. Şantiye deposuna, bina altındaki jeneratör tankına ya da fabrika içindeki stok tankına yanaşmadan önce araç boyunu, dönüş alanını ve hortum mesafesini sorarız. Depo yüksekte ya da uzaktaysa pompalı araç gönderilir; kimyasalda boşaltma pompa ya da kompresörle, akaryakıt istasyonunda gravite ile yapılır.

Gıda teslimlerinde tank yalnız gıdaya ayrılmış krom tanktır ve yüklemeden önce yıkama belgesi düzenlenir. Kimyasal ya da akaryakıt taşımış bir tank gıdaya asla geçmez. Bu kural İstanbul'un sıkışık planlamasında da esnemez; araç eşleştirmesini ürün grubuna göre yaparız.

Sıvı gıda taşıma →Tanker yıkama belgesi →

İki yakada aynı gün araç ve haftalık ikmal programı

İstanbul ve Marmara içindeki sorguların çoğuna aynı gün araç planlıyoruz. Düzenli ikmal yapan işletmeler için haftalık program ya da dönemlik tanker kiralama daha uygun olabilir; bekleme ve dönüş yükü bu modelde daha iyi yönetilir.

Teklif için şunları yazın: yükleme yeri ya da terminal, teslim adresi ve yaka, ürün (ADR'liyse UN numarası ve SDS), litre ya da ton, tarih ve boşaltma şekli. Yazılı teklif 10 dakika içinde gelir.

Tanker kiralama →Tanker nakliye fiyatları →