10 dakikada yazılı teklif

Adana ve Çukurova'da tankerle sıvı yük taşıma

Adana, Çukurova'nın tarım ve gıda sanayisinin merkezi. Bitkisel yağ, melas ve tarım girdileri burada üretilir ve tüketilir; Ceyhan ile Yumurtalık ise ilin akaryakıt ve enerji terminali tarafını oluşturur.

Volvo FH Aero 500 çekici ve LAG food tank referanslı tanker; temsili görsel
ARAÇ TEMİNİ24-48 saat
BAŞLICA YÜKLERBitkisel yağ, melas, motorin, gübre
ÖNE ÇIKAN BÖLGELERSeyhan, Yüreğir, Ceyhan, Yumurtalık
ÇALIŞMA DÜZENİ7/24, GPS takipli araç

Adana'da tanker trafiğinin büyük kısmı tarıma bağlıdır. Pamuk, mısır, soya ve ayçiçeği üretimi bitkisel yağ sanayisini besler; yağ fabrikaları ham ve rafine yağı dolum tesislerine, limana ve diğer illere gönderir. Yem sanayi melas tüketir, tarla tarafı ise motorin ve sıvı gübre ister.

İlin doğusundaki Ceyhan ve Yumurtalık ilçelerinde ham petrol boru hatlarının deniz terminalleri bulunur. Bu terminaller ham petrolü gemiye aktarır; karayolu tankeri açısından asıl iş bölgedeki akaryakıt depolama tesisleri, sanayi bölgeleri ve Mersin limanıyla kurulan bağlantıdır.

Bitkisel yağ sanayi

Adana ve Mersin, ülkedeki bitkisel yağ kırma ve rafinaj kapasitesinin önemli bir bölümünü barındırır. Pamuk çiğidi, mısır, soya ve ayçiçeğinden elde edilen ham yağ rafinerilere, rafine yağ ise dolum tesislerine ve ihracat için Mersin limanına taşınır. Bu sevkiyatların tamamı gıdaya ayrılmış, yıkama belgeli krom tankla yapılır.

Yağ fabrikaları çoğu zaman önceki üç yük beyanını ve yıkama belgesini kabul şartı olarak ister. Yağın asitlik ve nem değerleri yükleme ve teslimde kontrol edilebilir; tankın temiz, kuru ve kokusuz olması bu yüzden ilk koşuldur.

Adana sıvı yağ taşıma Tanker yıkama belgesi

Melas ve yem sanayi

Melas, şeker üretiminin yan ürünüdür ve yem, maya ve fermantasyon sanayisinde kullanılır. Çukurova'nın yem fabrikaları melası İç Anadolu'daki şeker fabrikalarından ve zaman zaman liman üzerinden gelen partilerden alır. Melas koyu ve ağır bir sıvıdır; yoğunluğu yaklaşık 1,4 t/m³ olduğundan tank tam dolmadan tonaj sınırına ulaşılır.

Soğukta koyulaşan melas, kış aylarında yavaş boşalır. Akdeniz iklimi bu sorunu büyük ölçüde azaltır, ama İç Anadolu'dan yüklenen kış partilerinde ısıtmalı tank ya da boşaltmada ek süre gerekebilir.

Adana melas taşıma Konya tanker nakliye

Ceyhan, Yumurtalık ve akaryakıt

Ceyhan ve Yumurtalık, Adana'nın enerji tarafını oluşturur. Bölgede ham petrol deniz terminallerinin yanı sıra akaryakıt depolama tesisleri ve sanayi yatırımları bulunur. Çukurova'nın tarım işletmeleri, şantiyeleri ve sanayi tesisleri motorini bu bölgeden ve Mersin'deki terminallerden alır.

Hasat ve ekim dönemlerinde tarım işletmelerinin motorin talebi kısa sürede yükselir. Bölmeli tankerle aynı seferde birkaç çiftlik deposuna uğramak, küçük ve dağınık teslimlerde maliyeti düşürür.

Mersin tanker nakliye Motorin taşıma

Akdeniz ile Güneydoğu kavşağından mesafeler

Mesafeler Adana merkezden karayoluyla yaklaşık değerlerdir. Adana, Akdeniz ile Güneydoğu Anadolu arasında bir kavşak olduğu için Gaziantep, Hatay ve Kahramanmaraş yönüne giden seferler de buradan planlanır.

HATYAKLAŞIK KMTİPİK YÜK
Adana - Ceyhan45 kmAkaryakıt
Adana - Mersin70 kmBitkisel yağ, liman yükü
Adana - Hatay (İskenderun)130 kmAkaryakıt, kimyasal
Adana - Gaziantep215 kmBitkisel yağ, akaryakıt
Adana - Konya350 kmMelas, bitkisel yağ
Adana - Ankara490 kmBitkisel yağ
Adana - İstanbul935 kmBitkisel yağ

Gaziantep tanker nakliye

Tarım takvimi ve sezon yoğunluğu

Çukurova'da tanker talebi tarım takvimine göre dalgalanır. İlkbaharda ekim ve gübreleme dönemi motorin ile sıvı gübre talebini artırır; yaz sonu ve sonbaharda hasat, hem tarla motorinini hem de yağ fabrikalarının hammadde ve ürün sevkiyatını yoğunlaştırır. Pamuk çiğidi ve mısır işleme sezonu, bitkisel yağ trafiğinin en yoğun olduğu dönemdir.

Bu dönemlerde bölgedeki araçlar hızla dolar. Düzenli sevkiyatı olan yağ fabrikaları ve tarım işletmeleri için sezon başında program yapmayı öneririz; Marmara'dan gelen ve dönüş yükü arayan araçları bu programa yerleştirmek hem süreyi hem navlunu iyileştirir.

Çevre yolundan yükleme, Pozantı geçişi ve 24-48 saatte araç

Adana'da sanayi bölgeleri ve yağ fabrikaları kentin çevre yolu ve otoyol bağlantılarına yakındır; kent içine girmeden yükleme ve teslim çoğu zaman mümkündür. İç Anadolu yönündeki seferlerde Pozantı geçişi ve Toros tünelleri için ürünün ADR tünel kodu dikkate alınır. Yazın akaryakıtta 15 °C düzeltmesi daha belirgin hale gelir.

Akdeniz'deki talepler için aracı genellikle 24-48 saat içinde hazır ederiz. Teklif için yükleme yeri, teslim adresi, ürün (ADR'liyse UN numarası ve SDS), ton ya da litre, tarih ve boşaltma şeklini yazın; yazılı teklif 10 dakika içinde gelir.

Tanker nakliye fiyatları

SIKÇA SORULANLAR

Merak edilenler

Adana'ya tanker ne kadar sürede gelir?
Akdeniz'deki talepler için aracı çoğunlukla 24-48 saat içinde yüklemeye hazır ederiz. Bölgede boşalan araç varsa süre kısalır.
Ceyhan hangi ile bağlı?
Ceyhan, Adana'nın ilçesidir. Yumurtalık da Adana'ya bağlıdır; iki ilçe ham petrol deniz terminalleri ve akaryakıt depolama tesisleriyle bilinir.
Melas bir tankere kaç ton yüklenir?
Tipik seferde 25-27 ton. Melas ağır bir sıvı olduğu için tank hacmi değil yasal toplam ağırlık sınırı belirleyicidir; tank tam dolmaz. Ayrıntı: Sıvı yoğunluk tablosu
Yağ fabrikası hangi belgeleri ister?
Genellikle yıkama belgesi, önceki yük beyanı ve aracın gıda taşımaya uygunluğunu gösteren evrak. Tank yalnız gıdaya ayrılmış krom tank olmalıdır. Ayrıntı: Sıvı gıda taşıma
Çiftlik depoları için motorin getirir misiniz?
Evet. Bölmeli akaryakıt tankeriyle aynı güzergâhtaki birkaç çiftlik deposuna tek seferde teslim yapabiliriz. Depo hacimlerini ve konumları yazın.
İLGİLİ SAYFALAR

Birlikte bakılanlar

Adana yük sayfaları

Bu ilde sık taşıdığımız sıvı yükler.

Adana ilçe sayfaları

Rafineri, liman ve sanayi bölgelerinin ayrıntılı rehberleri.

Adana için tanker teklifi alın

Yükleme yeri, teslim yeri, ürün ve miktarı iletin; yazılı teklif 10 dakika içinde sizde olsun.

Bu site yalnızca zorunlu çerezler kullanır. Detay: Çerez Politikası & KVKK.