Eskişehir'in sıvı yük yapısı üç ayaklıdır. Birincisi şeker: kentte ülkenin ilk şeker fabrikalarından biri bulunur ve pancar kampanyası boyunca melas çıkışı sürer. İkincisi sanayi: Eskişehir Organize Sanayi Bölgesi beyaz eşya, makine, raylı sistem, seramik ve gıda tesislerini barındırır. Üçüncüsü havacılık: kent, havacılık sanayisi ve havaalanlarıyla jet yakıtının düzenli tüketildiği bir ildir.
Konum da işi kolaylaştırır. Eskişehir, Kocaeli'deki rafineri ve kimya bölgesine yaklaşık 230 km, Kırıkkale rafinerisine yaklaşık 310 km uzaklıktadır. Kuzeyden gelen ürün aynı gün, doğudan gelen ürün en geç ertesi sabah teslim edilir. İç Anadolu'da araç temin süremiz 24 saattir.
Pancar kampanyasında melas: ton üzerinden sefer
Eskişehir ovasında yetiştirilen şeker pancarı, sonbaharda başlayıp kış ortasına kadar süren kampanya döneminde işlenir. Şeker üretiminin yan ürünü olan melas, yem fabrikalarına, maya ve fermantasyon tesislerine gönderilir. Melas yoğun bir sıvıdır; tank hacmi dolmadan yasal ağırlık sınırına gelindiği için sefer ton üzerinden planlanır.
Soğukta melas koyulaşır. Kış seferlerinde izoleli ya da ısıtmalı tank kullanır, boşaltmayı pompayla yaparız. Yem fabrikasının kabul deposunun bağlantı tipini ve yüksekliğini önceden öğrenirsek boşaltma süresi belirgin biçimde kısalır.
Melas taşıma Isıtmalı tanker nedir?
Beyaz eşya ve metal işlemede yüzey hazırlama kimyasalları
OSB'deki metal işleme, beyaz eşya ve makine tesislerinde boya öncesi yüzey hazırlama hatları sıvı kostik, fosforik asit ve hidroklorik asit kullanır. Boya ve kaplama hatları solvent tüketir; tesislerin atık su arıtması da hipoklorit ve kostik ister. Bu ürünlerin büyük bölümü Kocaeli Dilovası ve Gebze'deki kimya tesislerinden gelir.
Tank malzemesini ürünün SDS'sine göre seçeriz: kostikte paslanmaz, hidroklorik asit ve hipokloritte kauçuk ya da PE kaplı tank. ADR kapsamındaki ürünlerde aracın ADR uygunluk belgesi, sürücünün SRC5 belgesi, turuncu plaka ve taşıma evrakı her seferde tamdır. OSB'de teslim randevulu yapılır; tankerin kapıda beklemesini önlemek için kabul saatini yüklemeden önce teyit ederiz.
Sıvı kostik taşıma Kimyasal taşıma
Havacılık yakıtı: ayrılmış tank şartı
Jet yakıtı (Jet A-1), motorinle aynı ADR sınıfında olsa da kalite şartı çok daha sıkıdır. Su, partikül ya da başka bir yakıtla karışma uçuş güvenliğini doğrudan etkiler. Bu yüzden jet yakıtı yalnız havacılık yakıtına ayrılmış, kaplamalı ya da alüminyum tankla taşınır; tank başka ürüne geçmez.
Yükleme terminalinde ürünün kalite belgesi alınır, mühür numaraları evraka yazılır, teslimde alıcının numune ve kontrol prosedürüne uyulur. Eskişehir'e havacılık yakıtı genellikle Kocaeli ya da Kırıkkale'den gelir; sefer, alıcının kabul saatine göre planlanır.
Bozüyük-Bilecik eğimi ve Marmara'dan gelen hatlar
Eskişehir'e sıvı yük ağırlıkla Marmara'dan güneydoğuya, bir kısmı da İç Anadolu'dan batıya akar. Mesafeler Eskişehir merkez ve OSB için yaklaşık karayolu değerleridir.
Bozüyük üzerinden Kocaeli seferleri, Bilecik geçişindeki eğimli yol nedeniyle ağır yükte daha yavaş ilerler; teslim saatini buna göre veririz.
| YÜKLEME NOKTASI | TİPİK YÜK | YAKLAŞIK KM |
|---|---|---|
| Kocaeli Körfez ve Dilovası | Akaryakıt, kostik, asit | 230 |
| Bursa | Süt, sıvı yağ | 150 |
| Ankara | Kimyasal, süt | 235 |
| Kırıkkale rafinerisi | Motorin, bitüm, jet yakıtı | 310 |
| İzmir Aliağa | Akaryakıt, kimyasal | 450 |
OSB ve kent içinde operasyon notları
Eskişehir OSB geniş bir alana yayılır ve büyük tesislerin çoğunda kantar, güvenlik girişi ve ayrı bir kimyasal kabul noktası bulunur. Tankerin hangi kapıdan gireceğini, boşaltmanın hangi depoya ve hangi bağlantıyla yapılacağını teslimden önce öğreniriz; böylece araç saha içinde dolaşıp vakit kaybetmez.
Kent merkezine yakın tesislerde ağır vasıta saat kısıtlamalarına dikkat ederiz. Kimyasal teslimlerde sürücü baret, gözlük ve ürüne uygun eldivenle iner; boşaltma bitince hortum ve bağlantı temizlenir, teslim tutanağı miktar ve mühür numarasıyla imzalanır. Tesis TMGD'sinin kontrol listesi varsa ona göre hareket ederiz.
Tarım, il içi operasyon ve teklif
Eskişehir ovası ile Alpu, Sivrihisar ve Çifteler hattındaki tarım işletmeleri ekim, sulama ve hasat dönemlerinde motorin tüketir. Bölmeli akaryakıt tankeri bir seferi iki ya da üç depoya paylaştırabilir. Kırsal teslimlerde boşaltma alanını ve yolun yarı römork tankere uygunluğunu önceden sorarız.
Teklif için yükleme yeri, Eskişehir'deki teslim adresi, ürün (ADR'li ise UN numarası ve SDS), miktar, tarih ve boşaltma şeklini yazın. Melas gibi sezonluk yüklerde kampanya başında program kurarız; yazılı teklif 10 dakika içinde gelir.