Konya'da sıvı yük takvimi tarımla döner. Süt her gün, yılın her günü toplanır ve aynı gün işlenmelidir. Şeker pancarı kampanyası sonbaharda başlar, kış ortasına kadar sürer ve fabrikalardan melas çıkışı bu dönemde yoğunlaşır. İlkbahar ve yaz ise ekim, sulama ve hasat motorininin, sıvı gübrenin aylarıdır.
Bunlara kentin sanayisi eklenir. Konya Organize Sanayi Bölgesi ve çevresindeki makine, döküm, otomotiv yan sanayi ve tarım makinesi üreticileri yakıt, yüzey işlem ve arıtma kimyasalı tüketir. Biz bu yükleri ürün grubuna ayrılmış tanklarla planlarız: süt ve gıda krom tankta, akaryakıt bölmeli tankerde, kimyasal ürüne uygun kaplı tankta.
Süt havzası: toplama merkezinden fabrikaya aynı gün
Konya'nın sütü köy ve kasaba toplama merkezlerinde soğutma tanklarında bekler; tanker bu merkezleri rotayla dolaşıp sütü işleme tesisine taşır. Süt 4 °C'nin altında yüklenir, izoleli krom tankta bu sıcaklıkta tutulur ve toplama ile teslim aynı gün içinde tamamlanır. Ereğli, Çumra, Karapınar ve merkez ilçeler arasındaki mesafeler 50-150 km bandındadır.
Tank yalnız süt ve sıvı gıdaya ayrılır. Her yüklemeden önce yıkama yapılır, yıkama belgesi seferle birlikte işletmeye verilir. Konya içi toplamanın yanında, fazla sütün başka bölgelerdeki fabrikalara satıldığı dönemlerde uzun mesafeli süt seferi de planlarız.
Konya süt taşıma Süt tankeri nasıl çalışır?
Şeker fabrikaları ve melas sevkiyatı
Pancardan şeker üretiminin yan ürünü olan melas, yem fabrikalarına, maya ve fermantasyon tesislerine gider. Konya ovasındaki şeker fabrikaları, Çumra başta olmak üzere, kampanya döneminde düzenli melas çıkışı verir. Melas yoğun ve ağır bir sıvıdır; tank hacmi dolmadan tonaj sınırına gelindiği için sefer ton üzerinden planlanır.
Kış aylarında melas koyulaşır ve tanktan zor akar. Uzun mesafede ya da soğuk havada izoleli veya ısıtmalı tank kullanır, boşaltmayı pompa ile yaparız. Yem fabrikasının kabul deposunun bağlantı tipi ve yüksekliği önceden bilinirse boşaltma süresi kısalır.
Konya melas taşıma Isıtmalı tanker nedir?
Tarımda motorin ve sıvı gübre
Ovanın traktör, biçerdöver ve sulama motoru parkı mevsim boyunca büyük miktarda motorin tüketir. Kooperatif depoları, tarım işletmeleri ve ilçe akaryakıt istasyonları bölmeli tankerle ikmal edilir; bir sefer iki ya da üç depoya paylaştırılabilir. Motorin Kırıkkale rafinerisinden ya da Mersin terminallerinden yüklenir.
Sıvı gübre ve gübre çözeltileri, damla ve yağmurlama sulamanın yaygınlaştığı ovada giderek artan bir yüktür. Ürüne göre tank malzemesi değişir; bazı çözeltiler metale saldırır ve kaplı tank ister. Ürünün SDS'sine bakarak tankı seçer, ADR kapsamında olup olmadığını teklifte belirtiriz.
Sıvı gübre taşıma Motorin taşıma
Döküm ve makine sanayisinin yüzey hazırlama kimyasalları
Konya'nın sanayisi döküm, makine imalatı, otomotiv yan sanayi ve tarım makinesi üretimine dayanır. Bu tesislerde metal yüzeyi boyamaya ve kaplamaya hazırlayan hatlar sıvı kostik, hidroklorik asit ve fosforik asit kullanır; boya hatları solvent tüketir, atık su arıtma tesisleri hipoklorit ve kostik ister.
Bu ürünlerin çoğu Kocaeli Dilovası ve Gebze'deki kimya bölgesinden ya da Mersin'den gelir. Tank malzemesini SDS'ye göre seçeriz: kostik için paslanmaz, asit ve hipoklorit için kauçuk ya da PE kaplı tank. Teslimde tesisin kabul deposuna boşaltma pompayla ya da basınçlı havayla yapılır; hangisinin kullanılacağını teklifte yazarız.
Kuzeyden ve güneyden gelen hatlar, Toros geçişi
Konya, İç Anadolu ile Akdeniz arasındaki geçiş noktasıdır; akaryakıt ve kimyasal hem kuzeyden hem güneyden gelebilir. Mesafeler Konya merkez ve OSB için yaklaşık karayolu değerleridir.
Mersin ile Konya arasında Toros geçişi vardır; kış aylarında yol durumu sefer süresini etkileyebilir, planı buna göre yaparız.
| YÜKLEME NOKTASI | TİPİK YÜK | YAKLAŞIK KM |
|---|---|---|
| Kırıkkale rafinerisi | Motorin, bitüm | 330 |
| Mersin terminalleri | Motorin, sıvı yağ, kimyasal | 350 |
| Ankara | Kimyasal, süt | 260 |
| Kocaeli Dilovası | Kostik, asit, solvent | 590 |
| İzmir Aliağa | Akaryakıt, kimyasal | 600 |
Mersin tanker nakliye Kırıkkale tanker nakliye
Ereğli ve Akşehir gibi uç ilçelerde mesafe hesabı
İç Anadolu'da araç temin süremiz 24 saattir. Konya geniş bir il olduğundan ilçe teslimlerinde mesafe hesabını merkezden değil, yükleme noktasından yaparız; Ereğli ya da Akşehir gibi uç ilçelere giden seferde bu fark navluna yansır. OSB teslimlerinde tesis kabul saatine, tarım teslimlerinde boşaltma alanına ve yol durumuna önceden bakarız.
Teklif için yükleme yeri, teslim adresi, ürün, miktar, tarih ve boşaltma şeklini yazın. Süt ve melas gibi düzenli yüklerde günlük ya da haftalık miktarı belirtirseniz sezonluk plan çıkarırız.

