Su taşımada ilk soru suyun ne için kullanılacağıdır. Beton karmak, toz bastırmak ya da sulama yapmak için gelen kullanma suyu ile insanların içeceği, yemekte kullanacağı su aynı işlem değildir. İçme suyunda tankın daha önce ne taşıdığı, nasıl yıkandığı ve suyun hangi kaynaktan alındığı en az litre kadar önemlidir. Bu yüzden teklif aşamasında ilk olarak suyun kullanım amacını sorarız.
Su ADR kapsamında değildir; turuncu plaka, SRC5 ya da tehlikeli madde evrakı gerekmez. Ama içme suyu insan sağlığına dokunduğu için kendi kurallarıyla gelir: içme suyuna ayrılmış ya da içme suyuna uygun yüzeyli tank, belgeli yıkama, kayıtlı kaynak ve gerektiğinde analiz raporu. Hesap tarafı ise basittir: suyun 1 metreküpü 1.000 litre eder ve yaklaşık 1 ton gelir.
Bir su tankeri kaç litre su taşır?
Suyun yoğunluğu 1,000 kg/L'ye çok yakındır; yani litre, kilogramla neredeyse birebir örtüşür. 1 m³ su 1.000 litredir ve 1 ton gelir. Yarı römork tankerde net yük yasal toplam ağırlık sınırından dolayı tipik olarak 25-26 ton civarında kalır. Bu da tek seferde yaklaşık 25.000-26.000 litre su demektir.
Tank hacmi 30 m³ olsa bile su için tank ağzına kadar dolmaz; sınırı tonaj çizer. Depo hesabını da buna göre yaparız: 50 m³'lük bir su deposu iki seferde, 100 m³'lük bir yangın ya da proses deposu dört seferde dolar. Günlük tüketimi bilinen bir şantiyede kaç günde bir sefer gerektiği de aynı basit bölmeden çıkar.
| İHTİYAÇ | LİTRE | TAHMİNİ SEFER |
|---|---|---|
| Site su deposu (50 m³) | 50.000 L | 2 sefer |
| Fabrika proses deposu (100 m³) | 100.000 L | 4 sefer |
| Şantiye, günde 10 m³ tüketim | Haftada ~70.000 L | Haftada 3 sefer |
| Tek sefer üst sınırı | 25.000-26.000 L | 1 tanker |
Sıvı yoğunluk tablosu ve litre-ton çevirici Tanker kaç litre alır?
Kaç sefer gerekir? Havuz, depo ve şantiye hesabı
Sefer sayısını bulmak için önce ihtiyacı metreküpe çevirin: 1 m³ su 1 ton eder. Havuzda hacim, uzunluk x genişlik x ortalama derinliktir; eğimli tabanlı havuzda sığ ve derin ucun ortalamasını alın. Havuz ağzına kadar değil, taşma seviyesinin biraz altına kadar doldurulur, hesabı buna göre yapın. Depoda ise etikette ya da projede yazan hacim esas alınır. Yarı römork tanker tek seferde 25-26 ton getirdiğine göre ihtiyacı 25'e bölmek, sefer sayısını kabaca verir.
Sahada 'inşaat suyu' denen su kullanma suyudur: beton, sıva, kür ve toz bastırma için izinli dolum noktasından alınır. 'Havuz suyu' ise çoğu zaman içme suyu kalitesinde istenir; bu durumda tank ve kaynak içme suyu kurallarına göre seçilir. 26 tondan az su gerekiyorsa da araç yarı römork olabilir; kalan suyu alacak depo yoksa ya da sokak tıra uygun değilse bunu teklif aşamasında yazın, adrese göre plan yapalım.
| İHTİYAÇ | HACİM | SU | YARI RÖMORK SEFER |
|---|---|---|---|
| Site ya da fabrika deposu | 20 m³ | 20 ton | 1 sefer |
| Büyük apartman deposu | 40 m³ | 40 ton | 2 sefer |
| Havuz 8 x 4 m, ortalama 1,5 m | 48 m³ | 48 ton | 2 sefer |
| Havuz 10 x 5 m, ortalama 1,6 m | 80 m³ | 80 ton | 3-4 sefer |
| Şantiye, günlük beton ve toz bastırma | İşe göre | Günlük | Sefer programı ya da kiralama |
sıvı yoğunluk tablosu ve hesaplayıcı
İçme suyu ile kullanma suyu arasındaki fark
Kullanma suyu; beton santrali, şantiye toz bastırma, yol yapımında sıkıştırma, sanayi soğutma ya da tarımsal sulama gibi işlerde kullanılan sudur. Burada aranan şart, suyun işi bozmamasıdır: tortusuz, yağsız, kimyasal kalıntısız olması yeter. Kaynak çoğunlukla belediye şebekesinden ya da izinli bir kuyudan alınır.
İçme suyu ise insan tüketimine yönelik sudur ve sağlık mevzuatının kapsamındadır. Suyun kaynağı kayıtlı olmalı, taşıyan tank içme suyuna uygun yüzeyde olmalı ve yolda suyun kalitesi bozulmamalıdır. Otel, hastane, toplu konut ya da gıda işletmesi gibi alıcılar suyu teslim alırken kaynak belgesini ve gerektiğinde güncel su analiz raporunu ister. Bu belgeleri seferden önce birlikte netleştiririz.
İçme suyunda tank uygunluğu ve hijyen
İçme suyu, paslanmaz çelik ya da içme suyuyla temasa uygun kaplamalı bir tankla taşınır. Tankın iç yüzeyi pas, çatlak ya da kabarmış kaplama içermemelidir; bu noktalarda bakteri tutunur. Daha önce akaryakıt, kimyasal ya da gübre taşımış bir tank yıkansa bile içme suyuna geçmez. Bu ilke tartışmaya açık değildir ve teklifte hangi tankın geleceğini yazılı belirtiriz.
Yüklemeden önce tank sıcak suyla yıkanır, gerekiyorsa dezenfekte edilip durulanır ve yıkama belgesi düzenlenir. Dolum kapakları, hortumlar ve bağlantı rakorları da aynı temizliğe girer; çoğu kirlenme tanktan değil, yerde sürüklenen hortumdan gelir. İçme suyu hortumları yalnız bu işte kullanılır, uçları kapaklı taşınır.
Dolumdan sonra üst kapaklar ve boşaltma vanası mühürlenir, mühür numarası irsaliyeye yazılır. Alıcı isterse teslimde mühür kontrol edilir ve suyun serbest klor değeri kendi ölçüm kitiyle bakılır. Su tankta bekledikçe klor düzeyi düşer; içme suyu seferini bu nedenle dolumdan teslime uzun bir bekleme bırakmadan planlarız.
Tanker yıkama belgesi nedir? Krom tanker nedir?
Kimler su tankeri ister?
Şantiyeler en düzenli kullanıcıdır: şebeke bağlantısı gelmemiş bir inşaatta beton, sıva, kür ve toz bastırma için sürekli suya ihtiyaç duyulur. Su kesintisi yaşayan siteler, oteller ve fabrikalar ise genellikle acil ve tek seferlik talep açar; burada önemli olan aracın hızlı planlanması ve deponun girişine yanaşabilmesidir.
Tarım tarafında sulama, ilaçlama karışımı ve hayvan içme suyu için tanker istenir; kuraklık dönemlerinde bu talep artar. Havuz dolumu da zaman zaman sorulur, fakat birkaç yüz metreküplük bir havuz için tankerin şebekeye göre pahalı kalacağını açıkça söyleriz. Su tankeri en çok, başka bir yoldan su gelemediği ya da zamanın kritik olduğu yerde anlamlıdır.
Boşaltma: depo yüksekliği, hortum ve pompa
Su, depoya ya tankerin pompasıyla ya da yer seviyesindeki havuz ve depolara gravite ile boşaltılır. Çatı deposu, yüksekteki şantiye tankı ya da uzaktaki bir giriş ağzı varsa pompa devreye girer. 25.000 litrenin boşalması, pompa ve hortum çapına bağlı olarak çoğu zaman 30-60 dakika sürer.
Teklif aşamasında deponun yerini, girişinin çapını, tankerin kaç metre yaklaşabileceğini ve depo üst kotunu öğrenmek isteriz. Dar sokak, alçak geçit ya da yumuşak zeminli şantiye yolu varsa aracın yanaşma noktasını önceden belirleriz. Doğru hortum uzunluğuyla gelinmeyen bir boşaltma, saatlerce süren bir beklemeye dönebilir.
Kiralık su tankeri: dönemlik su tanker kiralama
Şantiyede beton ve toz bastırma için her gün su gerekiyorsa, maden ya da yol sahasında araç trafiğinin kaldırdığı toz sürekli bastırılmalıysa, ya da tarım işletmesi kurak bir sezonu tankerle geçirecekse tek tek sefer istemek yerine su tankeri kiralamak daha düzenli sonuç verir. Kiralık su tankeri sürücüsüyle birlikte belirli bir süre yalnız sizin işinize ayrılır; günlük sefer programı ve dolum noktası birlikte belirlenir.
Su tanker kiralamada sözleşmede suyun içme mi kullanma amaçlı mı olduğu, dolum kaynağının kimde olduğu, günlük ya da aylık sefer beklentisi ve çalışma saatleri yazar. Toz bastırmada suyun sahaya nasıl serpileceğini de (sahadaki ekipmanla mı, ayrı bir düzenekle mi) baştan konuşuruz. Kısa süreli kesinti için seferlik nakliye, haftalarca süren ihtiyaç için kiralama genellikle daha mantıklıdır.
Su taşıma fiyatını ne belirler?
Suyun kendisi ucuzdur; maliyetin büyük kısmı taşımadır. Navlunu mesafe, sefer sayısı, suyun kaynağı (şebeke mi, kuyu mu, içme suyu dolum noktası mı), içme suyu için yıkama ve belge, boşaltmada pompa ihtiyacı ve bekleme belirler. Aynı adrese düzenli giden seferler, tek seferlik acil talebe göre daha verimli planlanır.
Teklif için şu bilgileri yazın: teslim adresi, suyun kullanım amacı (içme mi kullanma mı), toplam litre ya da depo hacmi, tarih ve sıklık, depoya yanaşma ve boşaltma şekli. Su kaynağını siz sağlıyorsanız onu da belirtin. Yazılı teklifi 10 dakika içinde iletiriz; uzun dönemli şantiye ikmali için dönemlik kiralamayı da aynı teklifte karşılaştırırız.