Çukurova, tarihsel olarak pamuk çekirdeği yağıyla başlayan, bugün ayçiçek, mısır ve soya gibi ürünlerle devam eden köklü bir bitkisel yağ sanayisine sahip. Adana'daki rafineriler hem bölgede yetişen yağlı tohumları hem de Mersin limanından gelen ithal ham yağı işler. Bu yüzden Adana'da sıvı yağ taşıma iki yönlüdür: içeriye ham yağ, dışarıya rafine yağ.
Krom tank, yıkama ve gıda uygunluğu gibi genel konular sıvı yağ taşıma sayfamızda anlatılıyor. Bu sayfa Adana'ya özgü hatları, mesafeleri ve hasat takvimini veriyor.
Ham yağ içeri, rafine yağ dışarı
Adana'ya gelen ham yağın büyük kısmı Mersin limanındaki tank sahalarından, otoyolla yaklaşık 70 km'lik bir seferle gelir. Kısa mesafe sayesinde bir tanker günde iki-üç tur yapabilir; burada belirleyici olan liman tank sahasındaki sıra ve rafinerinin kabul hızıdır. Bölgede üretilen yağlı tohumdan elde edilen ham yağ ise kırma tesislerinden rafineriye taşınır.
Rafine edilen yağın bir kısmı Adana'da şişelenir, bir kısmı dökme olarak gıda fabrikalarına, margarin ve unlu mamul üreticilerine, toptan dağıtıcılara gider. Bu ikinci akış uzun hattır ve Adana sıvı yağ seferlerinin ağırlığını oluşturur.
Sıvı yağ taşıma Mersin limanından ham yağ
Adana'dan tipik varış noktaları
En sık gidilen hatlar güneydoğuda Gaziantep ve Kahramanmaraş, kuzeyde Konya, Kayseri ve Ankara, batıda İstanbul ve Marmara'dır. Gaziantep'in tatlı ve gıda sanayisi, Konya ve Ankara'nın unlu mamul fabrikaları, Marmara'nın büyük gıda üreticileri düzenli alıcılardır.
Uzun hatlarda sürücü çalışma ve dinlenme süreleri seferin süresini belirler. İstanbul'a giden bir tanker genellikle 1,5-2 günde teslim yapar; teslim randevusunu bu takvime göre birlikte kurarız. Toroslar'ı aşan kuzey hatlarında kışın hava koşulları için bir gün esneklik bırakmak iyi bir alışkanlıktır.
| VARIŞ | ADANA'DAN YAKLAŞIK | TİPİK SÜRE |
|---|---|---|
| Kahramanmaraş / Gaziantep | 190 / 220 km | Aynı gün |
| Konya / Kayseri | 340 / 330 km | Aynı gün |
| Ankara | ~490 km | 1 gün |
| İstanbul | ~930 km | 1,5-2 gün |
Hasat takvimi ve sezon
Çukurova'da ayçiçeği yaz başında, mısır yaz sonu ve sonbaharda hasat edilir; pamuk ise eylül-kasım arasında toplanır. Bu dönemlerde kırma ve rafineri tesislerinin kapasitesi dolar, hem ham yağ hem rafine yağ akışı hızlanır.
Sonbahar aylarında Adana çıkışlı gıda tankeri talebi arttığı için haftalık planı önceden paylaşmanızı öneririz. Kış aylarında ise Marmara ve İç Anadolu'daki alıcıların talebi daha dengelidir; bu dönem uzun vadeli sevkiyat planı kurmak için uygundur.
Dönüş yükü ve yaz sıcağında litre farkı
Uzun hatlarda en büyük maliyet kalemi dönüştür. İstanbul ya da Ankara'ya giden bir gıda tankerinin Adana'ya gıda yüküyle dönebilmesi navlunu düşürür; kimyasal ya da akaryakıt yükü bu tankere asla alınmaz. Düzenli sevkiyatınız varsa dönüş yükü ihtimalini teklifte hesaba katarız.
Adana'nın yaz sıcağı yağın kalitesini doğrudan bozmaz ama uzun süre güneş altında bekleyen tankta ölçülen litreyi artırır. Litre ile satış yapıyorsanız teslim tutanağına ürün sıcaklığını yazdırırız; tonaj ile çalışıyorsanız yükleme ve teslim kantarı esas alınır.
Yağ türü, yük beyanı ve dönemlik plan
Ürün (ham ya da rafine, yağ türü), yükleme tesisi, teslim adresi, ton, tarih ve boşaltma şekli. Alıcınız önceki üç yük beyanı ya da özel yıkama şartı istiyorsa bunu da belirtin.
Yazılı teklif 10 dakika içinde gelir. Düzenli hatlar için aylık ton ve sıklık bilgisiyle dönemlik planı da gösteririz.