Tekirdağ'da sıvı yağ trafiği üç tip seferden oluşur. Kırma tesisinden rafineriye ham yağ, rafineriden dolum fabrikasına rafine yağ ve dolum fabrikasından ya da depodan İstanbul'daki gıda sanayisine dökme yağ. Kaynak tesisler Hayrabolu, Malkara, Saray ve Çerkezköy çevresinde ve komşu Trakya illerinde dağınıktır; varış noktaları ise ağırlıkla Çorlu-Çerkezköy aksında ve İstanbul'dadır.
Krom tankın yapısı, yıkama süreci ve önceki yük beyanı genel sıvı yağ sayfamızda anlatılıyor. Bu sayfa Trakya hattının sezonunu, mesafelerini ve kabul pratiğini ele alıyor.
Hasat ağustos sonunda, tanker talebi eylülde başlar
Trakya'da ayçiçeği hasadı ağustosun son haftalarında başlar ve eylül boyunca sürer. Tohum depolara girdikten sonra kırma tesisleri tam kapasiteye çıkar; ham yağ sevkiyatı eylülden aralık sonuna kadar yoğun seyreder. Bu aylarda krom tank talebi yalnız Trakya'dan değil, aynı dönemde ürün çeken Marmara'nın diğer yağ tesislerinden de gelir.
Sezon içinde düzenli sefer isteyen tesisler için temmuz sonunda haftalık hacmi konuşmak, eylülün yoğun haftalarında tank bulamama riskini ortadan kaldırır. Kış ve bahar aylarında sevkiyat stoktan ve ithal ham yağdan devam eder, ama daha seyrek ve düzensizdir.
Sıvı yağ taşıma Tekirdağ tanker nakliye
Trakya içi hatlar ve İstanbul'a mesafeler
Ham yağ seferleri çoğunlukla Trakya içinde kalır ve kısa sürer. Rafine yağın bir kısmı ise İstanbul'daki dolum ve gıda tesislerine gider. Mesafeler Tekirdağ merkezden karayoluyla yaklaşık değerlerdir:
Trakya içindeki ham yağ seferleri kısa olduğu için bir krom tank aynı gün yükleme, teslim ve yıkama istasyonu döngüsünü tamamlayabilir. İstanbul'a giden rafine yağ seferlerinde ise İstanbul'un ağır vasıta saatleri ve dolum fabrikasının kabul penceresi belirleyicidir; sabah 06.00'da yüklenen bir tanker çoğu zaman öğleden önce boşaltır. Bursa ve Ege yönündeki uzun seferlerde dönüşte uygun bir gıda yükü bulmak navlunu belirgin biçimde düşürür.
| VARIŞ | YAKLAŞIK MESAFE | SEFER TİPİ |
|---|---|---|
| Çorlu, Çerkezköy | 40-60 km | Rafineri ve dolum, kısa hat |
| Hayrabolu, Malkara | 40-50 km | Kırma tesisinden çıkış |
| Lüleburgaz, Kırklareli | 80-110 km | Trakya içi ham yağ |
| İstanbul Hadımköy, Esenyurt | 100-130 km | Rafine yağ, gıda sanayisi |
| Bursa (1915 Köprüsü ya da İstanbul üzerinden) | 250-300 km | Rafineri ve dolum |
Çorlu tanker nakliye İstanbul sıvı yağ taşıma
Rafineri kabulünde asitlik, nem ve tank kokusu
Rafineriler ham yağı kabul ederken serbest yağ asitliği ve nem değerine bakar; rafine yağı alan dolum fabrikası ise renk ve kokuyu kontrol eder. Tankta kalan bir önceki yağın izi ya da yıkama suyu, partinin reddine yol açabilir. Tank yıkandıktan sonra kurutulur, yükleme öncesinde tesis görevlisi menholden tank içini görür ve yıkama belgesini sefer evrakına ekler.
Trakya'daki tesislerin çoğu ham ve rafine yağı ayrı tanklarla taşımayı tercih eder. Aynı krom tank ham yağdan rafine yağa geçecekse araya tam yıkama girer; bunu teklif aşamasında belirtirseniz programı ona göre kurarız.
Kış sabahı Trakya'da yağın akışı
Ayçiçek yağı melas kadar koyulaşmaz, ama aralık-şubat aylarında Trakya'nın sabah sıcaklıkları sıfırın altına iner ve yağın akışı yavaşlar. İzoleli krom tank yağı yolda korur; yine de soğuk geçen bir geceden sonra boşaltma birkaç dakika uzayabilir. Kışın teslimleri öğleye yakın saate almak bu farkı azaltır.
Hortum ve pompa bağlantısını tesisin kendi gıda uyumlu hortumuyla yapmak isteyen fabrikalar varsa bunu önceden bildirin; sürücü bağlantı tipini ona göre hazırlar.
Sezonluk programı temmuzda konuşalım
Kırma sezonunda haftalık sefer sayısını, yükleme ve teslim tesisini, ham ya da rafine yağ ayrımını ve kabul saatlerini yazın. Seferlik nakliye ile sezonluk tank tahsisini yan yana fiyatlandırırız; yazılı teklif 10 dakika içinde gelir.