Kocaeli'de dökme sıvı kostiğin kaynakları Körfez çevresindeki klor-alkali tesisleri ve kimyasal liman terminalleridir. Ürün tekstil boyahanelerine, kağıt ve selüloz tesislerine, deterjan üreticilerine, gıda fabrikalarının yıkama sistemlerine, alüminyum ve metal yüzey işlem tesislerine gider.
Kostiğin ADR künyesi (UN 1824, sınıf 8) ve genel taşıma kuralları sıvı kostik sayfamızda anlatılıyor. Bu sayfa Kocaeli çıkışlı hatlara ve bu hatlarda karşılaşılan pratik konulara odaklanıyor.
Kışın kristallenme: Kocaeli'den yayla güzergâhına
%50'lik kostik çözeltisi 12 °C civarında kristallenmeye başlar. Kocaeli kıyısında kış ılıman geçse de ürün Bolu Dağı, Bozüyük yokuşu ya da İç Anadolu'ya çıktığında hava sıcaklığı sıfırın altına düşer. Bu hatlarda kasım-mart arasında izoleli ya da ısıtmalı tank şarttır; aksi halde kostik tankın dibinde katılaşır ve boşaltma saatler sürer.
Kristallenmiş ürün ısıtılarak yeniden çözülebilir, ama bu hem zaman hem enerji ister. Kışın yükleme sıcaklığını yükleme fişine yazdırır, yolda geçecek süreyi buna göre planlarız.
Sıvı kostik taşıma (genel bilgi) Isıtmalı tanker nedir?
Başlıca hatlar ve alıcılar
Kocaeli çıkışlı sıvı kostik için tipik hatlar: Bursa tekstil ve otomotiv yan sanayisi 120-150 km, İstanbul Anadolu yakası 50-90 km, Sakarya 50-80 km, Düzce 110 km, Eskişehir 230 km, Denizli tekstil bölgesi 500 km civarı. Kısa hatlarda tank genellikle aynı gün döner; uzun hatlarda dönüş yükü planlanır.
Kocaeli içinde de kostik tüketimi yüksektir: Gebze ve Dilovası'ndaki kimya tesisleri, kağıt üreticileri ve arıtma tesisleri bölgenin düzenli alıcılarıdır. Bu teslimler çoğunlukla 20-60 km mesafede kalır.
Tank temizliği ve ürün geçişi
Kostik paslanmaz çelik tankla uyumludur, ancak bir önceki yükten kalan asit izi kostikle şiddetli tepkimeye girer. Bu yüzden asit ve kostik aynı tankta art arda taşınmaz; taşınması gerekiyorsa tank arada yıkanır ve yıkama belgesi düzenlenir. Gıda fabrikasına gidecek kostikte alıcı çoğu zaman önceki yük beyanını ister.
Kostik deriye ve göze ciddi zarar veren aşındırıcı bir sıvıdır. Boşaltmada sürücü yüz siperi, kimyasala dayanıklı eldiven ve önlük kullanır; tesiste göz yıkama istasyonunun yeri önceden belirlenir.
Yükleme: konsantrasyon ve sıcaklık kaydı
Kostik çoğunlukla %50'lik ya da %32'lik çözelti olarak satılır; iki konsantrasyonun yoğunluğu, kristallenme sıcaklığı ve kullanım alanı farklıdır. %32'lik çözelti soğuğa çok daha dayanıklıdır ve kışın tercih edilebilir. Yükleme fişinde konsantrasyon, ton ve yükleme sıcaklığı yazar; alıcı tesis bu değerleri kabulde kontrol eder.
Klor-alkali tesislerinden çıkan kostik çoğu zaman ortam sıcaklığının üzerinde yüklenir. Bu, kısa hatlarda kış soğuğuna karşı doğal bir pay bırakır; uzun hatlarda ise izoleli tank bu ısının korunmasını sağlar.
16,5 m³'lük sefer alıcı tanka sığar mı?
Kostik ağırdır: %50'lik çözelti 1,52 t/m³ olduğu için 25 tonluk bir sefer yaklaşık 16,5 m³ eder. Alıcı tankınızın boş hacmini bu hesapla kontrol edin; 20 m³'lük bir stok tankı yarı doluysa tam sefer sığmaz. Sığmayan miktar için ikinci teslim noktası ya da bölünmüş sefer planlayabiliriz.
Teklif için yükleme yeri, teslim tesisi, konsantrasyon, ton, boşaltma şekli (pompa ya da basınçlı hava), alıcı tankın boş hacmi ve kış aylarındaysa ısıtma ihtiyacını yazın.