Liman ve sıvı depolama · Balıkesir

Bandırma'da liman, kimya ve süt havzası için tanker

Bandırma'da iki ayrı tanker işi yan yanadır: liman ve kimya bölgesinin asit ve gübre trafiği ile Manyas, Gönen ve Susurluk'un süt toplama seferleri. İkisini ayrı tank ve ayrı planla yürütürüz.

MAN TGX 18.520 çekici ve Feldbinder TSA LM referanslı tanker; temsili görsel
ARAÇ TEMİNİAynı gün
SIK YÜKLERSülfürik asit, fosforik asit, süt
ASİT SEFERİ25 ton, yaklaşık 13,5 m³ (%98)
BURSA MESAFESİYaklaşık 115 km

İlçenin sanayi tarafını liman, gübre üretimi ve bor kimyası tesisleri oluşturur. Bu tesisler sülfürik asidin büyük tüketicileridir; fosforik asit ve sıvı gübre de bölgede hem üretilen hem sevk edilen ürünlerdir. Liman ise deniz yoluyla gelen sıvı hammaddenin karayoluna aktarıldığı noktadır.

Tarım tarafında Bandırma, Balıkesir süt havzasının kuzey kapısıdır. Manyas, Gönen ve Susurluk çevresindeki toplama merkezlerinden süt her gün fabrikalara akar. Balıkesir sayfamızda ilin genel resmini verdik; burada Bandırma'dan çıkan ve buraya gelen yükün ayrıntısına iniyoruz.

Sülfürik asitte küçük tank, tam tonaj

%98'lik sülfürik asit 1,84 t/m³ yoğunluktadır; 25 tonluk sefer yalnız 13,5 m³ civarında yer kaplar. Asit tankları bu nedenle küçük hacimli ve sağlam yapılıdır; yük tonaj sınırına hacimden çok önce ulaşır. Ürün ADR'de aşındırıcı maddedir, L4BN kodlu tankla ve 80/1830 turuncu plakayla taşınır.

Derişik asit karbon çeliğe görece az zarar verir, seyreltik asit ise çok daha aşındırıcıdır. Tanka su ya da nem girmemesi bu yüzden kritik bir kontroldür. Tesis girişinde sürücüde yüz siperi, asit eldiveni ve koruyucu tulum bulunur; boşaltmadan önce acil duşun yeri gösterilir ve hortum bağlantısı tesis personeliyle birlikte kontrol edilir.

Sülfürik asit taşıma

Fosforik asit ve sıvı gübrede tank seçimi

Fosforik asit gübre üretiminin ara ürünüdür; ADR'de UN 1805, sınıf 8, ambalaj grubu III olarak taşınır. 316L paslanmaz ya da kaplamalı tank ister. Konsantrasyonu ve sıcaklığı tank seçimini etkilediği için ürünün SDS'sini sefer öncesinde isteriz.

UAN tipi sıvı gübre ADR kapsamında değildir, ama paslanmaz ya da kaplamalı tankla taşınır. Ekim ve gübreleme döneminde Güney Marmara'nın ovalarına giden sevkiyat artar. Asitten gübreye ya da gübreden başka bir kimyasala geçişte tank yıkanır; gıdaya hiçbir koşulda geçilmez.

Fosforik asit taşıma Sıvı gübre taşıma

Liman tahliyesinde araç sırası ve feribot sorusu

Gemiyle gelen sıvı hammadde sahil tanklarına alınır, oradan tankerle tesislere dağıtılır. Tahliye sonrası kısa sürede çok sayıda sefer gerekir; araç sırasını liman programına göre kurar, gemi gecikirse bekleme kalemini teklifte önceden yazarız.

Bandırma ile İstanbul arasında feribot hattı vardır, ancak tehlikeli madde yüklü araçların kabulü işletmenin kurallarına bağlıdır. ADR'li tankerleri çoğunlukla karayoluyla, Bursa ve Osmangazi Köprüsü üzerinden planlarız; böylece sefer feribot programına bağlı kalmaz.

Manyas ve Gönen toplama merkezlerinden fabrikaya

Süt toplama sabah erken başlar. Krom tank önceki akşam ya da sabah yıkama istasyonunda temizlenir, yıkama belgesi düzenlenir. Araç toplama merkezlerine sırayla uğrar; süt 4 °C altında yüklenir, her merkezde sıcaklık ve miktar kayda geçer. Fabrika girişinde numune alınır, analiz uygunsa boşaltılır.

Asit taşıyan bir tank süt işine asla geçmez; kimya ve gıda araçlarını tamamen ayrı tutarız. Günlük toplama yapan işletmelere sezon başında sabit program ya da dönemlik araç tahsisi öneririz.

Balıkesir süt taşıma Süt tankerinin çalışma düzeni

Bandırma çıkışlı hatlar ve yaklaşık mesafeler

Mesafeler Bandırma merkezden karayoluyla yaklaşıktır. Kocaeli'deki kimya kaynaklarına Bursa ve Osmangazi Köprüsü üzerinden, Ege'ye Balıkesir üzerinden bağlanılır. Süt hatları kısa ama zamana bağlıdır; asit hatları ise uzun ve tesis kabul saatine bağlıdır. İki işin araçlarını ayrı planlamamızın bir sebebi de budur.

HATYAKLAŞIK KMTİPİK YÜK
Bandırma - Manyas35Çiğ süt
Bandırma - Gönen45Çiğ süt
Bandırma - Susurluk50Çiğ süt, motorin
Bandırma - Balıkesir100Süt, motorin
Bandırma - Bursa115Süt, kimyasal
Bandırma - Dilovası200Asit, kostik (kaynak yönü)
Bandırma - İzmir270Asit, gübre

Balıkesir tanker nakliye Bursa tanker nakliye

Aynı gün araç ve Bandırma teklif listesi

Bandırma Marmara kıyısında olduğu için taleplerin çoğuna aynı gün araç planlarız. Asit için uygun tank gerektiğinde süre birkaç saat uzayabilir. Düzenli asit ya da gübre sevkiyatı olan tesislere aylık miktar üzerinden program ya da dönemlik tanker kiralama sunarız.

Teklif için yükleme yeri, teslim adresi, ürün (ADR'liyse UN numarası, konsantrasyon ve SDS), ton, tarih ve boşaltma şeklini (pompa ya da basınçlı hava) yazın; yazılı teklif 10 dakika içinde gelir.

Tanker nakliye fiyatları

SIKÇA SORULANLAR

Merak edilenler

Bir sefer kaç ton sülfürik asit taşır?
Tipik olarak 25 ton. %98'lik asit 1,84 t/m³ olduğundan bu miktar yaklaşık 13,5 m³ eder. Asit tanklarının küçük hacimli olması da bundandır. Ayrıntı: Sıvı yoğunluk tablosu
Bandırma'dan İstanbul'a ADR'li tanker feribotla gider mi?
Tehlikeli madde kabulü feribot işletmesinin kurallarına bağlıdır. Seferi çoğunlukla Bursa ve Osmangazi Köprüsü üzerinden karayoluyla planlarız.
Manyas ve Gönen'den süt topluyor musunuz?
Evet. İzoleli krom tankla toplama merkezlerinden sütü 4 °C altında alır, aynı gün fabrikaya teslim ederiz. Her yüklemede yıkama belgesi düzenlenir.
Fosforik asit hangi tankla taşınır?
316L paslanmaz ya da kaplamalı tankla. Konsantrasyon ve sıcaklık bilgisini içeren SDS'yi paylaşmanız tank seçimini netleştirir. Ayrıntı: Fosforik asit taşıma
Liman tahliyesinde aynı gün kaç sefer yapılabilir?
Sahil tankının dolum hızına, tesisin boşaltma süresine ve mesafeye bağlıdır. Tahliye programını ve teslim adresini paylaştığınızda araç sayısını ve sefer sırasını teklifle birlikte yazılı veririz.
İLGİLİ SAYFALAR

Birlikte bakılanlar

Bandırma çıkışlı yükünüz için teklif alın

Yükleme yeri, teslim yeri, ürün ve miktarı iletin; yazılı teklif 10 dakika içinde sizde olsun.

Bu site yalnızca zorunlu çerezler kullanır. Detay: Çerez Politikası & KVKK.